图书简介

人为因素被作为一门学科应用到航空领域中，已经得到了蓬勃的发展。 人为因素在安全飞行活动中的角色也日渐突出。 随着航空需求的逐步扩大，新技术的不断涌现，以及自动化系统的大量使用，新形式和未预期的人为差错也时有发生，航空安全面临着新的机遇和挑战。 航空安全最终需要通过人的能力进行保障。 航空人为因素应该是一门应用性的学科，通过具体的要求为飞行员、设计人员、审查人员以及维修人员等提供最优的解决方案。本书一共包含１０个部分的内容，关注于多种飞行型号项目中的关键的人为因素／ 飞行员界面问题，包括驾驶舱显示和控制。 本书的目标是指导飞机驾驶舱显示和控制器件的设计和评价中对人为因素问题的理解和优化，提出具体的要求和推荐的措施，从而提高航空安全。